Muszą być bezpieczne
Maszyny budowlane, szczególnie te dobrej jakości wymagają odpowiedniej troski, odpowiedniej opieki i zadbania. Przede wszystkim, warto zastanowić się nad tym, w jakich warunkach te maszyny pracują. Muszą być bezpieczne, odporne, silne i sprawne. Taka maszyna nie może zawieść człowieka, ponieważ to może skończyć się bardzo tragicznie i bardzo dramatycznie. Dlatego też wymaga ona odpowiedniego serwisu. Dobra maszyna, na przykład firmy Caterpillar, która jest obecnie najbardziej popularną, ale jednocześnie również wiodącą firmą na rynku ma zabezpieczenia w postaci własnych serwisów i własnych części. Części do maszyn Caterpillar zapewniają naprawianej maszynie utrzymanie wysokiej jakości urządzenia, zapewniają bezpieczeństwo użytkowania, sprawność i dają gwarancję serwisowania, jak zwykle podczas naprawiania urządzeń oryginalnymi częściami. Trzeba również zapewnić wymianę części w autoryzowanym serwisie. Taki serwis przy naprawie i ewentualnej wymianie części zastosuje podobne, jeżeli nie te same technologie, co przy oryginalnym konstruowaniu maszyny, a to również pozytywnie wpłynie na jej sprawność.
Co to jest Spycharka gąsienicowa?
Spycharka gąsienicowa ? ciągnik gąsienicowy, zaliczany do grupy maszyn do robót ziemnych. Maszyna ta przeznaczona jest do wykonywania prac ziemnych w budownictwie ogólnym lub przemysłowym, górnictwie odkrywkowym i skalnym, energetyce (hałdowanie węgla kamiennego w elektrociepłowniach), leśnictwie, w sektorze komunalnym (składowiska odpadów), portach oraz kolejowych terminalach przeładunkowych.
Wykorzystywana głównie do odspajania gruntu, wykonywania wykopów, przemieszczania urobku na bliskie odległości, zagęszczania podłoża, niwelacji i profilowania terenu oraz innych prac przy użyciu lemiesza, zrywaka, zaczepu i innych specjalistycznych osprzętów.
Standardowa wersja tej maszyny przystosowana jest do pracy w klimacie umiarkowanym. Może być ona również dostosowana do eksploatacji przy temperaturach powietrza od -50 °C do +50 °C1.
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Spycharka
Budowa spycharki
Budowa spycharki gąsienicowej
Główne podzespoły spycharki gąsienicowej to:
podwozie gąsienicowe,
rama główna,
nadwozie,
układ napędowy,
hydraulika układu napędowego,
osprzęt roboczy,
hydraulika układu roboczego.
Podwozie gąsienicowe
Podwozie składa się z dwóch ram trakcyjnych o konstrukcji skrzynkowej, które wyposażone są w rolki jezdne, rolki podtrzymujące, koła napinające, koła łańcuchowe, łańcuchy gąsienicowe z płytami gąsienicowymi. Ramy trakcyjne osadzone są na czopach wałów mocowanych do tylnej części ramy głównej oraz do wahliwej belki
stabilizatora.
Rama główna
Rama główne jest to jednolita konstrukcja spawana, utworzona przez połączenie ramy przedniej i tylnej. Do ramy przykręcone zamontowane są: chłodnice, silnik, przekładnia hydrokinetyczna (zmiennik momentu), skrzynia biegów, przekładnie boczne i elementy nadwozia.
Nadwozie
W skład nadwozia wchodzą: osłony boczne, dach silnika, błotniki, zbiornik paliwa, skrzynka akumulatorów, zbiornik układu hydraulicznego, kabina z klimatyzacją, pulpity, zewnętrzna osłona ROPS (ang. Roll Over Protection Structure).
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Spycharka